液压系统设计和制造以及节能

在进行液压系统设计时,有一些基本步骤是设计者必须遵循的。首先,应该明确打算做什么,如何做,以及为什么用那个方法去做。经常要提这样的问题:“能否再改进设计?”为了作出正确的决定,设计者必须首先了解有关任务的全部实际情况。其次,要逐个地判断这些实际情况是否合理。然后才能实事求是地作出决定。不顾其缺点抄袭一个老设计是容易的,而想出一个较好的来代替它,则很困难。 液压操纵和控制机械牵涉的问题很多,当采用象人们所信赖的液压传动时,绝大多数的问题均已纳入设计步骤中。这些步骤可归纳为十项。在液压系统设计过程中,采用这些步骤时,要求设计人员必须熟悉各种元件,如油箱结构,各种型号和级别的泵,各种输油管和管接头;各种型号的阀,如安全阀、方向控制阀、单向阀、程序阀、减压阀和进给控制阀,以及国外的某些专用阀;各种型号的油缸和旋转马达,它们的额定扭矩和效率;油缸安装的各种形式及其用途;各种液体介质,如油、水、可溶性油及各种日前所采用的防火性液体等的特性。当设计者掌握这些资料后,就能为所要完成的任务选择出最满意的元件。 下面对这十项步骤逐项作一简略说明。
液压系统的设计中，不但要实现其拖动与调节功能，还要 尽可能地利用能量，达到高效、可靠运行的目的。液压系统的功率 损失会使系统的总效率下降、油温升高、油液变质，导致液压设备发生故障。因此，设计液压系统时必须多途径地考虑降低系统的 功率损失。